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简历编号:BJ-1290 更新日期:2019/3/21 10:26:17
 
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基本信息
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自我评价(或专长)
位于机车检修高级工程师,从事进口8K型、国产(HXD3、HXD2B、SS4、SS8)型电力机车保及检修相关技术和管理工作。独立起草仍在现行的工艺类企业标准,有10余项。在京铁科技通讯上发表了《HXD3型电力机车弹停故障分析与处理》,独立作者;在ISSN国家核心期刊上发表了《机车中央柜测试装置及其应用》,第一作者;《机车油压减振器测试装置》,获得北京铁路局2009年度科技进步二等奖。在机车受电弓的部标/技术/检修/国产化等方面,有原创。建立健全了机车大部件管理体系,其模式运行沿用至尽;完善了国产化管理体系,理顺了当时状况。研发的机车蓄电池废电解液治理装置,参加了北京国际铁路成套设备展览。有扎实的专业技术能力,有较好的部门协调能力和团队协作能力。
位于消防检测维保总工/授权签字人:
1.熟悉相关法律法规,设计规范、验收规范,国标、部标,发文和通知;
2.熟悉相关装备、设备、检测工具的使用,检定,管理要求和具体工作;
3.熟悉消检、电检报告的审核及签发工作内容与程序;
4.及时协调,抓住整改,力保安全;
5.根据实际需要,适时展开技术培训,进一步提高工作质量;
6.实施技术管理;
7.签发电检/消检报告;下达维保任务书;
8.进行检测设备管理;
9.制定检测计划;编制作业指导书;下达检测任务书;
10.完成各项临时任务.
工作经历
公司名称: 中国国家铁路有限公司北京局集团公司
从职日期: 1974-1994
所属行业: 机械、机电、设备 / 其他
所在部门: 铁道部
担任职位: 机车检修高级工程师
工作描述: 在机车受电弓的部标/技术/检修/国产化等方面,有原创。建立健全了机车大部件管理体系,其模式运行沿用至尽;完善了国产化管理体系,理顺了当时状况。研发的机车蓄电池废电解液治理装置,参加了北京国际铁路成套设备展览。有扎实的专业技术能力,有较好的部门协调能力和团队协作能力。
 
公司名称: 消防检测维保
从职日期: 2009-2015
所属行业: 电气/电工 / 其他
所在部门:
担任职位: 总工/授权签字人
工作描述: 位于机车检修高级工程师: 1.设计研制机车检修所需各项非标工装,用于电力机车大、中、小、辅各修程所需; 2.编制各修程范围及工艺,编制作业指导书;深入现场,指导检查落实情况; 3.负责科技、科研方面的调研、论证、立项、研发、落成、鉴定及项目推广应用。 4.负责进口机车部件国产化技术及技术管理; 5.建立建全机车大部件管理体系,并使其良好运转,成为机车检修的基本保障; 6.处理机车故障,保证正常运用,保证安全运输; 7.从事机车受电弓、电器、仪表专业工程师日常工作,解决日常技术及技术管理问题; 7.对惯性故障展开技术攻关,提高机车可靠性,保障安全运输; 8.对问题和成绩,及时分析、归纳、总结、筛选,用以指导后续工作; 9.随时完成领导交办的任务,有一定的协调能力。 位于消防检测维保总工/授权签字人: 1.熟悉相关法律法规,设计规范、验收规范,国标、部标,发文和通知; 2.熟悉相关装备、设备、检测工具的使用,检定,管理要求和具体工作; 3.熟悉消检、电检报告的审核及签发工作内容与程序; 4.及时协调,抓住整改,力保安全; 5.根据实际需要,适时展开技术培训,进一步提高工作质量; 6.实施技术管理; 7.签发电检/消检报告;下达维保任务书; 8.进行检测设备管理; 9.制定检测计划;编制作业指导书;下达检测任务书; 10.完成各项临时任务.
 
求职意向
期望工作方式: 不限
期望职位: 机械/仪器仪表类-其他机械/仪器仪表类
期望工作地点: 北京/市辖区/东城区
期望行业: 机械、机电、设备 / 其他
从事该行业: 20年以上
是否可跨区域: 只在期望工作地点工作
到职日期: 根据企业要求
联系方式
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